ไม่มี Cybertruck ไม่มีปัญหา! ครีเอเตอร์ YouTube ร่วมมือกันสร้าง Model 3 ที่ไม่เหมือนใคร

ในที่สุดTesla Model 3ที่ยกขึ้นและใช้งานได้แบบออฟโรดที่คุณใฝ่ฝันมานานหลายปีก็ถูกรวมเข้าด้วยกัน! ตกลง คุณคงไม่เคยนึกถึงรถเก๋งรุ่น 3 ที่มียางเนื้อแน่นและกว้านน้ำหนัก 12,000 ปอนด์ที่ห้อยอยู่ที่ส่วนหน้าซึ่งค่อนข้างน่าเบื่อ และไม่ เราไม่ได้พูดถึงรุ่น Y ของเทสลา รุ่น SUV ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน แต่นี่เป็นผลงานสร้างสรรค์ที่สร้างสรรค์ขึ้นจากความคิดที่เฉียบแหลมของผู้สร้าง YouTube Grind Hard Plumbing และผู้ช่วยชีวิตของ Tesla Rich Rebuilds และ Electrified Garage

การเชื่อมต่อ YouTube

หากคุณไม่ได้ติดตามช่อง YouTube ของมัน Grind Hard Plumbing ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเดินผ่านท่อระบายน้ำอุดตันหรือโถชำระล้างแบบกำหนดเอง สิ่งที่นำเสนอคือรูปลักษณ์ที่น่าสนใจของการสร้างสรรค์นอกกำแพงจาก E36 BMW ที่ดัดแปลงเป็นรถบรรทุกแรลลี่ รถตุ๊กตาบาร์บี้ Power Wheels ที่ขับเคลื่อนด้วยจักรยานสกปรก และแม้แต่เครื่องตัดหญ้าที่สลับกับ Toyota-2JZ

Rich Rebuilds เข้าสู่ YouTube เมื่อประมาณห้าปีที่แล้วโดยทำสิ่งที่คิดไม่ถึง พยายามซ่อมแซม Tesla ของตัวเอง เขาบันทึกกระบวนการแยกชิ้นส่วนต่างๆ ของรถและหาทางแก้ไข และหลังจากนั้นได้ย้ายไปทำอย่างอื่นอีกมากมาย รวมถึงโปรเจ็กต์แบบกำหนดเองต่างๆ และล่าสุดคือการทำงานร่วมกันข้ามช่องทางกับ Grind Hard Plumbing

ทีมงานของ Grind Hard ตั้งใจที่จะสร้างเทสลาที่สามารถขี่รถออฟโรดได้ หรืออย่างน้อยก็พยายามทำเช่นนั้น และมีคนจำนวนไม่มากที่มีความรู้และประสบการณ์ในการรื้อถอนและสร้างเทสลาขึ้นใหม่อย่าง Rich Rebuilds และทีมงานของเขาที่ โรงรถไฟฟ้า. ที่จริงแล้วคนรวยได้จัดหาโมเดล 3 ที่ขัดข้องและไม่ทำงาน นำไปที่ Electrified และทำให้มันใช้งานได้ในเวลาไม่นาน

กระชับสัดส่วน

แทนที่จะเปลี่ยนส่วนหน้าของผู้บริจาคที่เสียหายอย่างหนัก 3 ตัว Grind Hard งอและเชื่อมชุดกันชนเข้ากับคานกันชนเดิมและฝาครอบพลาสติก และย้ายหม้อน้ำขึ้นไปที่ส่วนรองรับแกนบนโดยวางไว้บนหลัง เหมือนกับการติดตั้ง V-mount ย้อนกลับ และแทนที่จะซื้อไฟหน้าเพื่อทดแทน พวกเขาเลือกที่จะติดตั้งไฟ LED ที่สว่างอย่างเหลือเชื่อสามดวง ซึ่งหนึ่งในนั้นประกอบด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวและปิดไฟ LED ระเบิดเพื่อให้มองเห็นไฟเลี้ยวขณะใช้งาน

อย่างที่คุณอาจจินตนาการได้ ชั้นวางชิ้นส่วนไม่ได้ล้นด้วยชิ้นส่วนกันสะเทือนแบบออฟโรดของเทสลา ซึ่งแน่นอนว่าไม่ใช่สำหรับรถยนต์ของแบรนด์ ดังนั้นกลุ่มจึงเลือกใช้สเปเซอร์แบบคัสตอมที่พอดีกับสตรัทแต่ละตัวเพื่อเพิ่มการยกขึ้นอีกสองสามนิ้วในขณะที่ยังคงรักษาตำแหน่งไว้ การเดินทางในฤดูใบไม้ผลิของโรงงาน เนื่องจากแขนควบคุมส่วนบนของ Tesla อยู่ใกล้กันกับด้านในของล้อโรงงานและคอมโบยาง Grind Hard ได้วางสเปเซอร์ล้อขนาดครึ่งนิ้วสามล้อ (สิ่งที่คุณไม่ควรทำ) เพื่อให้ได้ระยะห่างเพิ่มเติม 2.5 นิ้ว

ล้อใหม่ที่หุ้มด้วยยาง Wildpeak all-terrain ของ Falken ถูกนำเข้ามา ทำให้ดูสูงขึ้น ดุดันยิ่งขึ้น และมีระยะห่างที่เพียงพอในการเข้าและออกจากช่องล้อ ต่อมา สเปเซอร์แบบเรียงซ้อนก็ถูกทิ้งไปอย่างโชคดีสำหรับรุ่นบิลเล็ตชิ้นเดียว

ความกว้างของอากาศบริสุทธิ์

สุดท้าย เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศไปยังหม้อน้ำและเพิ่มความเย้ยหยันให้กับส่วนหน้าของ Model 3 ส่วนหนึ่งของผิวด้านนอกของฮูดถูกตัดออก เผยให้เห็นโครงสร้างหกเหลี่ยมด้านล่าง และเติมสีดำเรียบลงไปเพื่อให้เกิดผล จำเป็นต้องพูด ไม่มีอะไรที่ไม่ยอมใครง่ายๆนี้อยู่ในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของเทสลาในวันนี้ เร็ว ๆ นี้ Cybertruck อาจมีความแข็งแกร่ง แต่ก็เลื่อนไปถึงปีหน้า

กลับมาที่พื้น เทสลามองดูส่วนนั้นและกลุ่มก็ตัดสินใจที่จะนำไปทดสอบเบื้องต้น แทนที่จะคาดหวังทัศนคติ “ส่งเต็มที่” ของ YouTuber ผู้สร้างใช้วิธีการคำนวณอย่างเป็นธรรมสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถรับมือกับความท้าทายได้ มุมเข้ารถค่อนข้างแตกต่างออกไปเล็กน้อย และระบบกันสะเทือนของโรงงานเทสลาไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่ไม่เรียบอย่างมาก ซึ่งแตกต่างจากรถบรรทุกแบบออฟโรดหรือรถจี๊ป แต่ลูกเรือพบว่าประสบความสำเร็จบ้าง ที่จริงแล้ว เพียงพอที่จะเพิ่มสติกเกอร์ “Nice Jeep…ชาวนา” ที่กระจกหลังเพื่อเป็นการตะโกนถึงเจ้าของรถจี๊ปและเทสลาซึ่งบางครั้งดูเหมือนจะมีความอวดดีในชุมชนของตน การสร้างสรรค์นี้เกิดขึ้นเพื่อกวนพวกเขาให้เป็นหม้อเดียว

หากคุณชอบวิธีสร้างงานสร้างแบบกำหนดเองและได้ดูผู้คนที่สร้างสรรค์สิ่งที่ไม่เหมือนใคร ทั้งสองช่องทางก็ควรค่าแก่การดูเพื่อเข้าร่วมในโปรเจ็กต์ Tesla นี้ซึ่งมีสินค้าอีกมากมายรอคุณอยู่