มีรายงานว่าโตโยต้ากำลังพยายามเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ให้สูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2020 เพื่อช่วยชดเชยความเลวร้ายในช่วงที่เหลือของปี สถิติ 6 เดือนก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จในปี 2558 และส่งผลให้มีรถยนต์ใหม่เป็นประกายจำนวน 4.53 ล้านคัน แต่โตโยต้าต้องการที่จะทำลายล้างในปีนี้และตั้งเป้าไปที่รถยนต์ใหม่ 4.6 คันระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม โดยจะมีการผลักดันการประกอบครั้งใหญ่ที่สุดในไตรมาสสุดท้าย

โตโยต้าได้แจ้งแล้วซัพพลายเออร์ของแผนตามที่ญี่ปุ่นไทม์ ,และได้รับการสร้างโมเมนตัม ผู้ผลิตประกอบรถยนต์เกือบ 842,000 คันในเดือนกันยายน เพิ่มปริมาณปีต่อปีขึ้น 11.7 เปอร์เซ็นต์ และสร้างสถิติการผลิตรายเดือนสำหรับตัวเอง แม้ว่าไม่น่าจะเพียงพอที่จะชดใช้ยอดขายที่สูญเสียไปเมื่อต้นปีนี้ เนื่องจากโปรโตคอลล็อกดาวน์ทำให้ตลาดโลกพิการและทำให้ซัพพลายเชนหยุดชะงัก

จะเปลี่ยนแปลงภายในเดือนมกราคมหรือไม่? ไม่อย่างแน่นอน.

บริษัทสามารถสร้างรถยนต์ได้เพียง 3.31 ล้านคันทั่วโลกในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ส่งผลให้มีรถยนต์น้อยกว่าช่วงเดียวกันของปี 2019 ถึง 28.6% โตโยต้าตั้งเป้าที่จะลดช่องว่างนั้นลงเหลือประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ตลอดทั้งปี (เทียบกับ 2019) โดยสร้างรถยนต์รวม 7.9 ล้านคัน การฟื้นตัวอย่างสมบูรณ์นั้นไม่ได้เกิดขึ้นอย่างชัดเจนสำหรับผู้ผลิตในญี่ปุ่น แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าจะอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่เหมือนกับกลุ่มบริษัทยานยนต์รายใหญ่อื่นๆ ทุกคนแพ้ในปีนี้และเพียงแค่กลับเข้าสู่การต่อสู้ก่อนสิ้นปียังคงเป็นความสำเร็จ