Elon Musk กล่าวในทวีตว่า “รถยนต์ Tesla ทุกคันที่ส่งมอบในช่วงสามวันสุดท้ายของปีจะได้รับตัวเลือก Full Self-Driving ฟรีสามเดือน การจัดส่งและเอกสารต้องครบถ้วนภายในเที่ยงคืนวันที่ 31 ธันวาคม”

เทสลายกย่องยานพาหนะของตนว่าเป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกด้วยคุณสมบัติความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟเพื่อปกป้องทั้งคนขับและผู้โดยสาร จากการอ้างถึงความสำเร็จของพวกเขาในการให้คะแนนความปลอดภัยระดับห้าดาวในทุกหมวดหมู่และหมวดหมู่ย่อยในการทดสอบของรัฐบาลสหรัฐฯ ยังกล่าวต่อไปอีกว่า Model 3 นั้นมีโอกาสน้อยที่สุดที่จะได้รับบาดเจ็บของรถยนต์ทุกคันที่ทดสอบ รองลงมาคือ Model S และ Model X. Tesla กล่าวเพิ่มเติมว่า Model X เป็น SUV รุ่นแรกที่ได้รับคะแนนระดับห้าดาวทั่วกระดาน

ตัวเลือกที่ขับรถตัวเองแบบเต็มคือทายาทของเทสลา Autopilot ซึ่งก็ถือว่ามีความปลอดภัยน้อยกว่าการขับรถด้วยตนเองตามบทความในฟอร์บดูเหมือนว่า Tesla จะไม่ปฏิบัติตามคำนิยามของ National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) เกี่ยวกับอุบัติเหตุทางรถยนต์กับอุบัติเหตุในขณะที่พวกเขาเลือกที่จะรายงาน เทสลากล่าวว่ารถของพวกเขามีส่วนร่วมในอุบัติเหตุหนึ่งครั้งในทุก ๆ 3.07 ล้านไมล์ที่ขับเคลื่อนด้วย Autopilot เทสลายังระบุด้วยว่าหากไม่มี Autopilot ผู้ขับขี่ของเทสลาประสบอุบัติเหตุหนึ่งครั้งต่อการขับรถ 2.10 ล้านไมล์ เนื่องจากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง สิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงการเสียชีวิตที่เกิดขึ้นกับ Autopilot หรืออุบัติเหตุที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นในขณะที่ Autopilot ถูกใช้

แล้ว Full Self-Driving คืออะไร? ตามรายงานของผู้บริโภคมันเป็นตัวเลือก $8,000-$10,000 สำหรับ Tesla ที่คุณอาจไม่ต้องการในเร็วๆ นี้ Jake Fisher ผู้อำนวยการอาวุโส กล่าวว่า “ทั้งๆ ที่มีชื่อนี้ ชุดความสามารถ Full Self-Driving ต้องให้ความสนใจอย่างมากกับผู้ขับขี่ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณลักษณะด้านเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนาเหล่านี้จะไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยใหม่ๆ แก่ผู้ขับขี่หรือยานพาหนะอื่นๆ ของการทดสอบรถยนต์ที่รายงานของผู้บริโภค “ไม่เพียงเท่านั้น ในการประเมินของเรา เราพิจารณาแล้วว่าคุณสมบัติหลายอย่างไม่ได้ให้ประโยชน์ที่แท้จริงแก่ลูกค้ามากนัก แม้ว่าจะมีราคาซื้อที่สูงมากก็ตาม”

ความไม่สอดคล้องกันเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่พบในการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการใช้ Autopark, Smart Summon, ระบบนำทางอัตโนมัติ หรือสัญญาณไฟจราจรและการควบคุมป้ายหยุด การลืมว่ารถเทสลาของคุณจอดรถไว้ที่ใดก่อนหน้านี้อาจไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่การขับรถในเลนคาร์พูล ยังคงอยู่ในเลนที่ผ่านไปเป็นเวลานาน (อาจเป็นการละเมิดการเคลื่อนไหวในรัฐวอชิงตัน) หรือการขับรถผ่านป้ายหยุดไม่ใช่ข้อผิดพลาดเล็กน้อย อย่าเป็นผู้ทดสอบเบต้าของเทสลา ดีกว่าที่จะฟรีตามที่ Elon ประกาศหรือเป็นตัวเลือกที่มีราคาแพง